以復興市場為例改善臺南停車新聞稿

以復興市場為例改善臺南停車

臺南市人口密集都會區的汽機車停車不易,是市府近幾年極力改善的議題之一。停車不易,原因不外:舊市區馬路小;透天厝占多數,住戶要自建地下停車場有實務上困難,一些民眾只好把汽機車挨著自家門口停放,常占用部分車道,甚或停放到騎樓阻礙通行。以機車代步外出,也經常遇上停車不易的問題。忠信和許多市民談過,不是他們願意違規停車,而是找不到可以付費的停車場。

這些相關的整體性交通問題癥結,以及如何解決的建議方案,忠信在107.9.28「全面改善臺南交通,悠然過活」記者會中,已有詳細說明。在此,將針對前述改善方案的停車場設置模式,提出兩個具體案例。這是我宣布參選以來,一步步,逐區挨街挨戶,帶領志工發放文宣時,觀察後的政見建議。

模式一、公有設施改建停車場

位於東門圓環邊的公有復興市場,經多年使用設施略顯陳舊,有將近一半面積已做為買菜者停車使用。然而,復興市場毗鄰北門路商圈,除了圓環附近有許多著名的餐飲、小吃、冰店林立,還有城隍廟、延平郡王祠、東獄殿、萬壽宮舊址等古蹟,不論住家、旅客或商家營運,都顯停車不足。忠信建議,可以規劃將原市場改建,一至二樓為零售市場,地下一樓作市場專用停車場,三樓以上設置收費停車場。一來,老店新開張,有明亮舒適的採買環境,提供附近消費者更多選擇,重振昔日市場及東門圓環榮景。二來,新增的停車位可解決附近商圈、遊客停車需求的不足。

而且,忠信親自和攤商們談過改建構想,他們也都樂見其成。倘限於短期市府財政不足,也可以BOT方式改建。

模式二、鼓勵私有建物興建停車場

西門路新天地商圈也是知名的難停車處,除商場有內設停車位外,毗鄰的國華街保安街夏林路小吃商家顧客停車、街坊鄰居的停車需求也很殷切。在新天地西側的對角街頭,有家銀行現以其原放置債權抵押品的倉庫作為停車場。該倉庫臨街佔地頗大,地面層除了員工停車外,一部分也對外收費臨停,及月租使用。雖然可以解決該區域的部分停車需求,如果該區能重新規劃,興建多用途停車場,由市府給予租稅獎勵,如減徵地價及房屋稅。銀行可增加收入,兼以改善市容景觀,消費者也可從容停車逛街,商家增加人潮,街坊鄰居有車位停,共創多贏。

以上兩個停車不易的例子,位於府城東門鳩嶺及舊小西門附近,已存在多年。其實,早就該由市府主動積極了解停車需求與問題癥結所在,據以規劃評估相關地上(下)停車場設置地點,如鄰近老舊建物、閒置地、公園、學校和機關等,並與所有權人及利害關係人,進行訪談溝通說明,促成停車問題的改善。

未來,忠信有機會為市民服務,將一一把「全面改善臺南交通,悠然過活」的政見,譬如:停車場間電動小巴接駁的配套措施等逐步落實。也期待市民朋友給予支持,讓臺南「行」很容易。謝謝!

 

東門圓環復興市場外觀及周邊商家

復興市場內約一半的面積做為停車位

佔地頗大的銀行倉庫外觀,左前方大樓對角街面即是西門新天地

倉庫內部停車場現況(只利用到地面層),與對面新建商辦大樓